提到能效分级，大家第一时间会想到贴在家用电器上的显眼标识。如今，纯电动汽车也开始做能效分级认证了！近期，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟发布了包括全新智己L6在内的纯电动乘用车的能效分级测评结果。相比过去只能靠纯电续航、综合电耗作为能效的参考依据，如今公布的能效分级测评显然更加直观，纯电动车省不省电，可以一目了然。
一、能效分级的实际意义
能效分级制度的推出，彻底改变了过去仅靠模棱两可的数据评价电动车能耗的局面。对于消费者而言：
选择更简单：一级能效标签直观反映车辆综合能效水平，无需再研究复杂参数。
展开剩余75%使用更经济：一级能效车型可显著节省充电费用，长期持有成本优势明显。
体验更可靠：全维度测试确保车辆在各种场景下都能保持高效表现，彻底告别 "虚标续航"。
作为在行车、空调、驱动、补能四个维度均拿到一级能效的车型，全新智己L6是真正意义上的“全维度”一级能效。代表着它在使用成本、续航保障、充电效率以及极端环境下的稳定性能上都有着优秀表现。
二、【全维度一级能效认证】背后的【硬核能效管理技术】
全新智己L6能取得如此成绩，离不开三大核心能效管理技术的支撑：
1.全新一代超高效飓风电机（Max/Max+版）
L6搭载的超高效飓风电机，以高效率为核心亮点，CLTC综合效率高达92%，处于行业第一梯队。L6 Max版百公里能耗低至11.8kWh，以上海谷电价格0.33元计算，百公里成本3.9元，相当于每公里只要不到4分钱。【高效SiC（碳化硅）功率模块】、【超薄0.2mm定转子硅钢片】、【低滚阻定制陶瓷球轴承】等行业领先的高效电驱设计加在一起，带来了现在的超低能耗与更长续航。除此之外，高集成度轻量化设计，也让整体系统重量降低超20%，减重后的L6，自然更为省电。
2.全系标配超快充平台
全新L6入门Max版就是800V超快充平台，高配（Pro Max/Ultra）配备875V超快充平台，Pro Max版最高15分钟补能610km，超长CLTC续航850km。
3.全新第三代热管理系统
全新第三代全域温控热管理系统，采用行业领先的十通阀架构设计，空间占用率提升30%，夏季暴晒场景下，出风口和环境温度为68℃，10mins后风口温度低至6.3℃，30mins后呼吸点温度可达19.7℃。38度烈日高温下，连续行驶8小时480km，空调总耗电量仅4.3度，1小时仅0.5度电，百公里耗电不足1度。冬季环境下，新增的EDS电驱主动创热技术，让热泵在零下三十度时也能吸收热量进行制热，无需担心空调罢工。
三、购车好时机：限时权益，专属权益倒计时
能效分级制度将对汽车行业发展产生积极作用。对消费者而言，能效标签如同“省电成绩单”，一级能效车型能源消耗大幅度降低，购车时“认准等级”即可实现“省电又省钱”。
即日起倒计时10天至6月底，购买全新智己L6车型仍可享20.49万元起的限时权益价，7月1日后，权益价将由20.49万元起，调整为20.79万元起。有意者可抓紧时机在权益退坡期前下定锁单，用最实惠的价格，开启绿色环保、高效省钱的用车体验。
发布于：广西壮族自治区诚利和配资-专业股票配资-配资股配资-配资炒股平台找加杠网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
